หมวกกันน็อคเปิดหน้า A501 ไฟเบอร์กลาส Mono

คำอธิบายสั้น:

เครื่องบินไอพ่นแบบคลาสสิก การออกแบบที่เรียบง่าย ฟังก์ชันการทำงานที่หลากหลาย และความลงตัวที่ลงตัว


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

- โครง 3 ชิ้นและขนาด EPS 3 ชิ้นช่วยให้มั่นใจได้ถึงรูปลักษณ์ที่บางและสวมใส่ได้พอดี
- เปลือกคอมโพสิตไฟเบอร์กลาส Prepreg ความแข็งแรงสูง น้ำหนักเบา
- โครงสร้าง EPS แบบพิเศษทำให้มีพื้นที่เพียงพอสำหรับใส่ช่องหู/ลำโพง
- กระบังหน้ายาวแบบใส ป้องกันรอยขีดข่วน
- ที่บังแดดสี Smoke ภายใน สามารถปรับตำแหน่งได้ตามต้องการ
- เตรียมบลูทูธแล้ว
- สายรัดคางบุนวมพร้อมตัวล็อคแบบไมโครเมตริก
- XS,S,M,L,XL,2XL
- 1100G+/-50G
- การรับรอง: ECE22.06 / DOT / CCC

การเลือกใช้วัสดุจะเป็นปัจจัยสำคัญเช่นกัน เนื่องจากหมวกกันน็อคแต่ละใบไม่ได้ทำจากวัสดุชนิดเดียวกันโครงหมวกกันน็อคสามารถทำจากพลาสติกแข็ง คาร์บอนไฟเบอร์ คาร์บอนไฟเบอร์เคฟล่าร์ และเส้นใยทออื่นๆ เพื่อเพิ่มความปลอดภัยของหมวกกันน็อค และลดความเป็นไปได้ของการบาดเจ็บที่สมองและการทะลุราคาขึ้นอยู่กับการเลือกวัสดุเนื่องจากต้นทุนการผลิต สิ่งต่างๆ เช่น การทอคาร์บอนไฟเบอร์ โดยเฉพาะส่วนที่สัมผัสกับคาร์บอน จะทำให้ราคาหมวกกันน็อคเพิ่มขึ้นนี่คือสิ่งที่คุณควรใส่ใจ
ราคารวมหมวกกันน็อคมีตั้งแต่หลักร้อยถึงหลักพันความแตกต่างของราคานี้ขึ้นอยู่กับการเลือกวัสดุ ฟังก์ชันต่างๆ เช่น ระบบสื่อสารในตัว รูปแบบสี และผู้ผลิต
ข้อดีและข้อเสียของหมวกกันน็อคแบบเปิดหน้า : หมวกกันน็อคแบบเปิดหน้าจะดูดีและมีวิสัยทัศน์ที่กว้างในการขับขี่พวกเขาสามารถขี่ด้วยแว่นตาและมีการซึมผ่านของอากาศที่ดีข้อเสียคือปกป้องคางได้ไม่ดี มีเสียงลมรบกวนสูง และกักเก็บความอบอุ่นโดยทั่วไปหมวกกันน็อคที่ไม่มีกระจกบังลมจำเป็นต้องปกป้องใบหน้าด้วยการสวมอุปกรณ์ป้องกัน เช่น แว่นตาและหน้ากากใช้ได้กับการขับขี่: รถราง, การท่องเที่ยวและการล่องเรือ

ขนาดหมวกกันน็อค

ขนาด

หัว(ซม.)

XS

53-54

S

55-56

M

57-58

L

59-60

XL

61-62

2XL

63-64

ข้อมูลขนาดจัดทำโดยผู้ผลิตและไม่รับประกันขนาดที่พอดี

วิธีวัด

วิธีวัด

*หัว
พันผ้าวัดรอบศีรษะเหนือคิ้วและหูดึงเทปให้กระชับ อ่านความยาว ทำซ้ำเพื่อการวัดที่ดี และใช้การวัดที่ใหญ่ที่สุด


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป: