● ไฟเบอร์กลาส (หรือคาร์บอน/เคฟลาร์)
● 2 ขนาดเปลือก
● อายแชโดว์แบบเลื่อนลงที่สามารถถอดออกได้หรือ
แทนที่ในไม่กี่วินาทีโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือ
● ดีดี-ริง
หากคุณเป็นนักขี่รถครุยเซอร์หรือมีรถจักรยานยนต์มาตรฐาน หมวกกันน็อคแบบเปิดหน้าอาจเป็นทางเลือกที่ดีฉันชอบแบบมีฝาปิดเต็มใบ และจริงๆ แล้วฉันก็สวมแบบโมดูลาร์เกือบตลอดเวลา แต่หมวกกันน็อคใบแรกของฉันคือหมวกกันน็อคแบบครึ่งใบ
หมวกกันน็อคแบบครึ่งใบเป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับนักขี่ที่ต้องการการไหลเวียนของอากาศที่เพิ่มขึ้น ทิวทัศน์ที่ไร้สิ่งกีดขวาง และการปกป้องในระดับปานกลางต่างจากหมวกกันน็อคเต็มใบตรงที่ไม่มีการป้องกันรอบด้าน และจะทำให้บริเวณใบหน้าและกะโหลกศีรษะมีความเสี่ยงในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ อย่างไรก็ตาม โมเดลส่วนใหญ่ได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงความปลอดภัยของคุณเป็นหลัก
คุณจะได้ยินผู้ชายบางคนทุบหมวกกันน็อคแบบครึ่งใบเพราะพวกเขาไม่ปลอดภัยเท่ากับหมวกกันน็อคเต็มใบนั่นเป็นเรื่องจริง แต่ความจริงก็คือ ผู้คนชอบหมวกกันน็อคครึ่งใบ และฉันจะไม่บอกใครว่าพวกเขาสวมหมวกกันน็อคไม่ได้คุณควรสวมใส่สิ่งที่คุณต้องการ
หมวกกันน็อคมีโครงคอมโพสิตไฟเบอร์กลาส กระบังหน้าแบบถอดได้ตามหลักอากาศพลศาสตร์ต่ำ สายรัดคางรูปตัว D และการอนุมัติ DOTหมวกกันน็อคยังมาพร้อมกับแผ่นรองหูฟังสองอันคุณจะไม่มีปัญหาใดๆ กับมันอย่างที่ฉันสามารถจินตนาการได้
ขนาดหมวกกันน็อค
ขนาด | หัว(ซม.) |
XS | 53-54 |
S | 55-56 |
M | 57-58 |
L | 59-60 |
XL | 61-62 |
2XL | 63-64 |
●ข้อมูลขนาดจัดทำโดยผู้ผลิตและไม่รับประกันขนาดที่พอดี
วิธีวัด
*หัว
พันผ้าวัดรอบศีรษะเหนือคิ้วและหูดึงเทปให้กระชับ อ่านความยาว ทำซ้ำเพื่อการวัดที่ดี และใช้การวัดที่ใหญ่ที่สุด